東関東ジュニアサ−キットトライアルinつくばシリ−ズ第3戦&A級講習会C A級受講者クラス 月18日(日) 筑波サ−キット・コ−ス2000 参加者リスト RESULT |
ジュニア&クロ−ズドクラス 参加20台 |
順位 | No | クラス | ベストタイム | ドライバ−名 | 参加車両ネ−ミング | 車両型式 | タイヤ | 地域 |
1 | 41 | Jr2 | 1’08”743 | 日向 孝之 | SIRIUS・インテグラ | DC2 | AD07 | 12 |
2 | 42 | Jr2 | 1’12”448 | 新妻 隆 | プジョ−106 | S2NFX | AD07 | 13 |
3 | 43 | Jr2 | 1’23”345 | 飯田 竜也 | comet−Rインテグラ | DC5 | YH | 09 |
1 | 48 | Jr4 | 1’10”255 | 川口 幸司 | レクサスIS350 | 2GR | AD07 | 12 |
2 | 47 | Jr4 | 1’10”669 | 財津 義幸 | こんなのアルテッツァ隊3号 | SXE10 | O1R | 12 |
3 | 46 | Jr4 | 1’11”353 | 加藤 義則 | こんなのアルテッツァ隊2号 | SXE10 | O1R | 12 |
4 | 45 | Jr4 | 1’12”822 | 小椋 国行 | こんなのアルテッツァ隊1号 | SXE10 | O1R | 12 |
5 | 44 | Jr4 | 1’24”351 | 高際 明浩 | リアルELFRRX−8 | SE3P | RE050 | 09 |
1 | 49 | Jr5 | 1’04”342 | 飯塚 隆晴 | ドノ−マルBSタイヤ35GTR | R35 | RE070 | 11 |
2 | 54 | Jr5 | 1’06”712 | 花澤 健太 | LUVIXマグナスOPランサ− | CT9A | 11R | 13 |
3 | 51 | Jr5 | 1’07”438 | 湯本 敦 | YRT スカイライン | BNR34 | Z1 | 14 |
4 | 52 | Jr5 | 1’07”741 | 鈴木 正人 | ハイパ−ラッキ−RAM’sエボ | CT9A | AD07 | 08 |
5 | 56 | Jr5 | 1’09”247 | 久保田 孝幸 | 赤いMRランエボ | CT9A | AD07 | 08 |
6 | 50 | Jr5 | 1’11”632 | 仲沢 健一 | ハイパ−ラッキ−☆ランチャ | L31E5 | 01R | 08 |
7 | 60 | Jr5 | 1’12”381 | 小川 貴弘 | 一級技能士はインプレッサSTi | GRB | 050 | 14 |
8 | 55 | Jr5 | 1’12”682 | 白石 真一郎 | 武蔵テックしんちゃんスカGTR | BNR32 | アゼニス | 13 |
9 | 53 | Jr5 | 1’19”447 | 成田 健一 | ナリケンレ−シングシルビアタ−ボ | S14 | AD07 | 22 |
13 | ||||||||
1 | 59 | CL | 1’07”018 | 花澤 潤一郎 | LUVIX・DUNLOP・スカイライン | R35 | RE070 | 13 |
2 | 57 | CL | 1’10”111 | 須長 一直 | まっ赤なシルビア | KPS13 | RE55 | 13 |
3 | 58 | CL | 1’23”090 | 田中 和信 | 向島磯タイヤル−ト6緑ミニ | XN12 | A048 | 13 |
GA.Bクラス/A級受講者のみ 参加34+3台 |
順位 | No | ベストタイム | ドライバ−名 | 参加車両ネ−ミング | 車両型式 | 所属クラブ | タイヤ | 地域 |
1 | 20 | 1’08”134 | 源田 正 | ロ−タスエリ−ゼ | 111 | − | AD07 | 11 |
2 | 14 | 1’11”647 | 神山 昌志 | サイバ−とせもラムズシビック | EG6 | − | A048 | 08 |
3 | 2 | 1’12”046 | 中川 秀樹 | エコ・プラニングM3 | M3B | − | 55S | 12 |
4 | 30 | 1’13”779 | 根本 怜 | AP1S2000 | AP1 | − | DZ101 | 08 |
5 | 31 | 1’14”690 | 小林 大作 | ゴルフ | 1KAXX | − | SC2 | 13 |
6 | 28 | 1’15”054 | 中里 一貴 | マグナス新人☆セリカ | ST202 | TMAC | − | 08 |
7 | 15 | 1’15”699 | 清水 弘之 | 中野自インプレッサ | GC8 | − | RE11 | 13 |
8 | 6 | 1’16”021 | 大桑 明 | トヨタフィ−ルダ− | ZZE123G | − | AD07 | 23 |
9 | 23 | 1’16”251 | 中村 晋平 | S2000 | AP2 | − | − | 09 |
10 | 12 | 1’17”539 | 本間 友規 | トヨタスタ−レットタ−ボ | EP82 | − | ML | 12 |
11 | 8 | 1’17”702 | 望月 康史 | トヨタVitZRS | NCP13 | ネッツ静岡 | − | 22 |
12 | 25 | 1’17”763 | 若月 幸彦 | テ−テ−AUDI | 8NBHEF | − | RE11 | 11 |
13 | 1 | 1’18”866 | 佐藤 健一 | カリ−ナオ−トマチック | AT210 | − | R1R | 11 |
14 | 16 | 1’19”698 | 中西 祐介 | マツダRX−7 | FD3S | − | RE07 | 09 |
15 | 34 | 1’20”376 | 高宮城 鉄也 | ニッサンスカイラインGTR | BNR32 | − | BS | 47 |
16 | 26 | 1’20”825 | 葛谷 和樹 | ネッツトヨタセントロ岐阜ヴィッツ | NCP91 | ネッッ岐阜 | 01R | 21 |
17 | 29 | 1’20”967 | 新宮 祐樹 | グウグウロ−ドスタ− | NB6C | − | AD07 | 11 |
18 | 11 | 1’21”632 | 田中 淳一 | コルトVR | Z27AG | − | AD07 | 13 |
19 | 3 | 1’22”096 | 野島 克浩 | VWシロッコ | E53 | − | AD07 | 13 |
20 | 19 | 1’23”997 | 井上 慎介 | BMW330i | VB30 | − | − | 13 |
21 | 10 | 1’25”706 | 鈴木 一行 | BMW323i | VB30 | − | − | 13 |
22 | 21 | 1’26”853 | 佐藤 力 | スズキスイフト | HT51S | − | − | 08 |
23 | 33 | 1’26”996 | 野々垣 喬 | アルファロメオ | 932A | − | − | 13 |
24 | 5 | 1’29”220 | 佐々木 勇一 | BHレガシィ GTB | BH5 | − | RE01 | 13 |
25 | 4 | 1’33”059 | 小河原 守矢 | トヨタカロ−ラレビン | AE92 | − | − | 11 |
26 | 18 | 1’33”447 | 菅井 典明 | レガシィB4 | BE5 | − | YH | 08 |
27 | 32 | 1’33”936 | 藤田 要祐 | イシキセントウキインプレッサ | GF1 | − | B/D | 11 |
28 | 9 | 1’34”785 | 内野 洋 | トヨタスタ−レット | EP91 | ネッツ静岡 | − | 22 |
29 | 27 | 1’36”783 | 大杉 弘一 | ヴィヴィット | SCP10 | − | − | 11 |
30 | 7 | 1’40”162 | 小林 由直 | トヨタヴィッツ | KSP90 | ネッツ静岡 | − | 22 |
31 | 13 | 1’42”596 | 美濃部 照明 | スバル・イナンプレッサWRX | GC8 | − | LM703 | 13 |
32 | 17 | 1’45”563 | 細田 圭子 | トヨタウィッシュX | ZNE14G | ネッツ長野 | − | 21 |
22 | 不出走 | 竹内 照央 | マツダデミオ | QY3W | − | − | 20 | |
24 | 不出走 | 望月 典之 | ポルシェカレラ2 | 964A | − | A048 | 14 |